RETOUR EN INDONESIE

Bonjour à tous .

Après de nombreux mois durant lesquels le blog du voyage de SODRIC est resté muet, les activités reprennent doucement. Nous avons pu obtenir en novembre un visa pour l’Indonésie et retrouver le bateau, amarré depuis 20 mois dans la marina de Nongsa Point sur l’ile de Batam.

Pour mémoire, Batam fait partie des îles Riau situées tout au nord de la mer de Java. La marina donne sur le chenal de Singapour dont nous voyons les immeubles à l’horizon.

Nous nourrissions toutes les craintes sur l’état dans lequel nous allions retrouver Sodric après quelques passages de moussons. Et bien la surprise a été totale : pratiquement pas de moisissure, moteurs principal et de l’annexe qui démarrent sans souci, électronique qui se réallume au premier clic, pompes qui ne demande qu’à être réamorcées pour fonctionner sans problème… bref, nous avions prévu 2 mois de travaux pour la remise en état et le réarmement, nous avons fini notre programme trois petites semaines après notre arrivée.

Tout cela est bien beau mais, maintenant que Sodric piaffe d’impatience pour reprendre la mer, que pouvons-nous faire. Nous devons être de retour en France de fin mars à l’été 2022 et avons donc trois mois de navigation qui s’offrent à nous.

Si la situation sur le front du COVID est plutôt bonne en Indonésie, il n’en va pas de même ailleurs. Examinons les options possibles:

-        Le but étant de mettre Sodric au sec durant notre retour en France, nous pourrions redescendre la mer de Java jusqu’à Lombok, près de Bali, où existe une possibilité de mise à terre. Mais c’est la période de mousson sur l’archipel de la sonde et, si nous ne pouvions pas rejoindre le bateau l’été prochain pour cause de COVID ou autre, nous approcherions dangereusement des 3 ans de présence du bateau dans les eaux indonésiennes avec l’obligation de l’importer … Hors de question, nous devons faire notre entrée dans un autre pays.

-        La Malaisie et Singapour sont tout proches mais ferment toujours leurs frontières. On pourrait espérer une évolution pour janvier mais, en ce moment, les espoirs sont souvent déçus.

-        Nous avons un moment sérieusement pensé jeter l’éponge et rentrer directement en Europe par le canal de Suez. Janvier et février sont les meilleurs mois pour traverser d’est en ouest le nord de l’océan indien, c’était jouable. Mais après quelques nuits qui ont porté conseil, on réalise que l’on n’est pas du tout mûr pour arrêter là notre voyage, on verra pour plus tard.

-     Reste la Thaïlande qui, moyennant la modique somme de 1 000 € par personne, autorise les voiliers à entrer sur Phuket. Il y a pire comme destination. De plus, il semblerait que l’on puisse naviguer dans les îles du secteur. Elles sont normalement noires de touristes mais, par les temps qui courent, on devrait être assez tranquille. ça pourra faire une jolie balade, c'est donc parti pour la Thaïlande.

Allez, on est motivé, on va enfin à nouveau tracer un sillage. 600 milles nous séparent de Phuket, on a hâte d’y être.

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 [Isabelle 1

Jamais nous n'avions mis tant de temps pour rejoindre Sodric;
Après une vingtaine d'heures d'avion, une demi journée à l'aéroport de Jakarta pour attendre les résultats des tests PCR à l'arrivée, nous voila à l'hôtel pour trois jours et deux nuits de quarantaine.

Puis après un nouveau test PCR, Nous voilà autorisés à plonger dans la foule indonésienne. Ici pour l'enregistrement de notre vol pour Batam.

Ouf, nous foulons le sol des îles Riau ... l'arrivée est proche!!!

Et enfin les retrouvailles tant attendues avec notre cher SODRIC.